+7 (499) 653-60-72 Доб. 574Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Как будет оплачиваться проезд льготникам инвалидам

Такие сцены каждый из нас наблюдал множество раз. Не каждому под силу вынести подобное унижение, поэтому, например, моя мама, которой 81 год, платит за себя в транспорте, даже не заикаясь ни о каком пенсионном удостоверении. Но и это не гарантирует от того, что ты попадешь в стыдное положение. Та же мама рассказывала мне, что часто водители городского транспорта проезжают мимо, увидев на остановке одного или нескольких пожилых людей или инвалидов.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Полпоездки в день. Как украинцам решили монетизировать льготы на проезд

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Льготники больше не смогут бесплатно ездить в общественном транспорте

Деньги — за льготы. В Украине задумали монетизацию льгот. Одна из самых распространенных — бесплатный проезд. Те, кто имеет такое право, — вместо препирательств с водителем очередной маршрутки, которому удостоверение — не указ, теперь получат деньги на руки. Вопрос открытый. Но вот о чем знают наверняка, и льготники, и перевозчики, и власть — бесплатный проезд уже давно не работает. А будет ли работать монетизация?

Бесплатного проезда — больше не будет. Пенсионер вы, чернобылец, человек с инвалидностью — не важно. Хотите ехать — платите. Как все остальные. Вместо ваших льгот — вы получите деньги на руки.

Это называется — монетизация. И это — уже вскоре станет реальностью по всей стране. Волынская область, Княгининская территориальная община. Здесь — заявили, что первыми в Украине вводят монетизацию льгот на проезд в общественном транспорте.

Каждый льготник получит четыреста восемьдесят гривен в год. Местных жителей — эта новость взбудоражила. В сельсовет начали звонить люди. Жаловались — нам каждый день нужно ездить. А пока что — посмотрим — а как сейчас действуют льготы на проезд в разных городах Украины? Можно ли обойтись без монетизации и оставить все как есть?

Если вы, например, пенсионер, ездить бесплатно в маршрутке, вы не можете. Раньше частные перевозчики позволяли людям с пенсионным удостоверением платить половину от стоимости проезда. Но теперь отказались и от этого. Водитель кричал, ругался матом — и все это в адрес пожилой женщины, которая просила повезти ее за полцены.

Свидетелем этого была Мария Лаврись. Бабушка осталась мерзнуть на остановке. Пассажиров, которые все это видели, случай задел за живое. И уже они кричали на водителя. Такие случаи происходят во Львове все чаще. Вот остановка в начале улицы Пасичной. Пятидесятая маршрутка. Здесь воспользоваться своей льготой пытался пожилой мужчина. Водитель попросту отказался вести пенсионера. Заставил его выйти из маршрутки, но вскоре об этом пожалел. Все пассажиры, которые были внутри в знак протеста тоже вышли.

Забрав перед этим деньги за проезд. Но чаще всего пенсионеры смиряются и оплачивают проезд даже зная, что имеют право ехать бесплатно. Нервы дороже. Обидно до слез, говорят эти люди. Пенсия — полторы тысячи. И при таких мизерных доходах им отказывают в бесплатном проезде. Вот — постановление Кабмина — еще от 93 года — оно действует и сейчас. Здесь четко указано — все без исключения пенсионеры по возрасту — могут ездить бесплатно на городском транспорте и даже на пригородных маршрутках.

Между тем, глава ассоциации перевозчиков Львова утверждает, что норма постановления противоречит нормам закона. Оказалось, перевозчики даже потрудились юридическую компанию нанять. И адвокаты отыскали им норму закона "О государственных социальных гарантиях". А там написано, что все льготы на транспорте устанавливаются исключительно законом.

Получается — коллизия. Но ведь постановления Кабмина о бесплатном проезде никто не отменял. И перевозчики обязаны бесплатно обслуживать пенсионеров. Об этом говорят и в Министерстве инфраструктуры. За отказ — даже штрафы предусмотрены. Для водителя — грн. Вряд ли такими суммами перевозчиков испугаешь. Да и за весь прошлый год за отказ везти пенсионеров — водителям выписали лишь пятьсот штрафов — на всю страну. Это капля в море. У службы, которая выезжает на рейды — мало сотрудников.

Процедура наложения штрафов — очень сложная, оправдываются в Минтрансе. Штрафов не боимся и будем оспаривать их в суде — говорят львовские частные перевозчики. Водители — получили указание — брать с пенсионеров деньги.

И они будут его выполнять. Чернобыльцев, инвалидов, участников АТО — как и раньше — будут возить бесплатно — ведь их льготы предусмотрены законом.

Но все же перевозчики жалуются — льготников очень много. И все это — убытки. Компенсацию за их проезд — должны платить местные власти. Но у них денег на это — нет. Казалось бы — пассажиров мало должны волновать убытки перевозчиков. Но ведь это влияет и на безопасность. Вот только — билетов водители маршруток не выдают — посчитать, проверить, сколько они на самом деле зарабатывают и не прибедняются ли они — никто не может.

В других городах — ситуация не на много лучше. Вот, например, Фастов — Киевская область. Здесь перевозчики решили — будем возить пенсионеров бесплатно только по средам. Все это, конечно же, противоречит постановлению Кабмина. Некоторые жители подают на перевозчиков в суд.

Но большинство — смирились. Здесь пенсионеров уже не возят бесплатно в часы пик. Льготой можно воспользоваться только после десяти утра. А это уже Киев. Здесь проведем маленький эксперимент. Просим пенсионерку Валерию Клим пробовать проехать бесплатно в разных маршрутках. Обошли с десяток маршруток. Половина водителей женщину по пенсионному пустили. Половина — нет. Бывает, что салон пустой — а ей все равно отказывают.

Приходится ждать коммунальный автобус или троллейбус — там ведь бесплатно и никто кричать не будет — вот только ходят они редко. Пенсионеры по полчаса мерзнут на остановке и не решаются зайти в маршрутку. Система льготного проезда по всей стране — попросту разваливается. Перевозчики сами устанавливают привила — кто как хочет — игнорируя законодательство.

Государство уже три года не выделяет деньги из центрального бюджета для компенсации льгот. В рамках децентрализации это теперь должны делать городские и сельские советы. А у них денег не хватает. Да и количество льготников в Украине — просто зашкаливает — по разным оценкам их от десяти до четырнадцати миллионов. Такого нет нигде в мире. Монетизация — единственный компромисс, который видят, например, в мэрии Львова.

Выдавать льготникам деньги — двести-триста гривен в месяц. И отменить бесплатный проезд для всех — вот что предлагают заместитель городского главы. Вот только где взять на это деньги?

Он также отметил, что проезд в коммунальном транспорте для тех, кто пользуется им регулярно, будет стоить в среднем 6,50 грн. Кличко объяснил причины пересмотра тарифов.

Содержание: Льготы пенсионерам-инвалидам в году — полный перечень преференций Социальные льготы для пенсионеров-инвалидов в виде НСУ С 1 января года пенсионеры мордовии будут оплачивать проезд в общественном транспорте Льготы пенсионерам на коммунальные услуги и ЖКХ С 1 января года пенсионеры мордовии будут оплачивать проезд в отпуск С 1 января года пенсионеры мордовии будут оплачивать проезд в метро Привилегии в сфере здравоохранения С 1 января года пенсионеры мордовии будут оплачивать проезд Как получить льготу Льготы установленные на федеральном уровне Льготный проезд для пенсионеров в году Как оформить Сохранятся ли действующие льготы в году Льготы пенсионерам-инвалидам в году — полный перечень преференций Чтобы облегчить жизнь лицам с ограниченными возможностями, на законодательном уровне для них предусмотрены различные социальные привилегии. Список преференций увеличивается, например, с года таким людям будет проще оплачивать капитальный ремонт. Дополнительно к пенсии люди с ограниченными возможностями имеют право на получение ежемесячной денежной выплаты ЕДВ. Социальные льготы пенсионерам с ограниченными возможностями, включенные в состав набора соцуслуг носят медицинскую направленность и предназначены для улучшения состояния здоровья получателя.

Как получить льготный билет на общественный транспорт

Москвичи, имеющие право на льготный проезд, используют карту москвича. Жители Московской области, имеющие право на бесплатный проезд в московском общественном транспорте, используют социальную карту жителя Московской области. Обладатели карты москвича для льготника могут воспользоваться правом бесплатного проезда, а студенты и учащиеся при наличии у них соответствующей карты могут оплачивать проезд с процентной скидкой. С 1 августа года держатели карты москвича, имеющие право на бесплатный проезд на городском транспорте, могут бесплатно ездить и в пригородных поездах. Без использования карты москвича бесплатно передвигаться общественным транспортом в Москве могут:.

С 1 июня количество льготников, имеющих право на бесплатный проезд, сократится до трех миллионов

В Украине монетизировали льготы на проезд. Соответствующее решение принято на заседании Кабмина 16 марта. Правительство утвердило сразу два постановления — о переводе льгот на проезд на общественном транспорте в наличную форму и об установлении социальных нормативов на поездки для льготников. Изучив документ, эксперты, с которыми пообщалась "Страна", вынесли вердикт: украинцам резко урежут возможности "кататься" на общественном транспорте, ведь предложенные чиновниками нормативы бесплатного проезда выглядят скорее как издевательство. С учетом проезда туда и обратно этого хватит на 15 дней, а если ехать с пересадкой — и того меньше. Сегодня льготы на проезд имеют многие работающие граждане, которым нужно ездить ежедневно, так что придется доплачивать из своего кошелька", — говорит представитель компании "Европатруль" исследование рынка транспорта и логистики Вячеслав Коновалов. Руководитель секретариата , главный эксперт Совета предпринимателей при Кабмине Андрей Забловский, наоборот, считает, что "виртуальные" льготы давно стали проблемными как для государства, так и для транспортников и их пассажиров, поэтому монетизация пойдет всем на пользу.

Деньги — за льготы.

Ответы на главные вопросы о новшестве собрала "Сегодня". После вступления постановления в силу это ожидается до конца марта предусмотрено два месяца на подготовку. То есть реально брать плату за проезд абсолютно со всех транспортники начнут с июня. Финансировать проезд всех категорий льготников должны местные бюджеты из расчета стоимости 30 поездок в городском коммунальном транспорте. Это примерно грн в месяц на одного льготника, в зависимости от региона. Указано, что местные власти имеют право расширить как перечень льготников, так и увеличить количество оплачиваемых поездок. На сегодня самая многочисленная категория "бесплатных ездоков" — пенсионеры: их более 12 млн чел. Также бесплатно ездят участники войны, боевых действий в том числе АТО , инвалиды 1 группы, чернобыльцы 1 и 2 категории, жертвы политрепрессий.

Льготы на проезд: дело о пассажирах второго сорта

.

.

.

Всего в Киеве на бесплатный проезд в трамваях, троллейбусах и автобусах имеют право 25 категорий льготников. работники спецсвязи такого права не имеют и должны оплачивать проезд полностью. взаимном признании прав на льготный проезд для инвалидов и участников Великой.

С 1 января 2019 года пенсионеры мордовии будут оплачивать проезд

.

Проезд для льготников останется бесплатным - Кличко

.

Монетизация льгот: теперь за проезд платить будут все

.

.

.

.

Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Юлий

    Спасибо за советы Тарас Валерьевич. А на счёт консультаций они платные или нет?

  2. Филипп

    Общение с полицией, что надо от них требовать в разных ситуациях при остановке автомобиля, при задержании на улице и других общественных местах, при прибытии их домой, при совершении правонарушений против вас , также,когда вы подозреваетесь, наши права и обязанности, права и обязанности сотрудников правоохранительных органов и другая информация по этой теме.

  3. Сильва

    ТОЛЬКО ВВЕДУТ ПАЛИМ МАШИНЫ ДЕПУТАТОВ!

  4. Поликсена

    Спасибо Тарас, давно тебя смотрю и уважаю!))

  5. Изабелла

    Здравствуйте. Вы говорите что нельзя делать коллекторам, это относится и к самому банку или нет?

© 2018 icarre95-programmelife.com